forze che agiscono su un aereo

Articolo che descrive le quattro forze che agiscono su un aereo: forza peso, portanza, resistenza e spinta.
Articolo che descrive le quattro forze che agiscono su un aereo: forza peso, portanza, resistenza e spinta.
( Navigazione Aerea >>> Forze Che Agiscono Su Un Aereo
.: Invita un amico a visitare questo sito
.: Aggiungi questa scheda ai preferiti
Le forze che agiscono su un aereo sono quattro: la forza peso, la resistenza, la spinta e la portanza.
Le quattro forze sono in opposizione tra di loro, due a due: la forza peso si oppone alla portanza, la resistenza si oppone alla spinta.
Perchè l'aereo possa volare, la portanza e la spinta devono prevalere sulla forza peso e rispettivamente sulla resistenza. La portanza e la spinta, tra di loro, sono direttamente proporzionali: più spinta si ha a disposizione più portanza verrà generata.
La forza peso: è creata dalla forza di gravità della Terra che agisce sul peso dell'aereo. La forza peso spinge l'aeromobile verso il basso.
La portanza: quando un aereo vola, l'aria che gli si trova attorno applica su di esso una forza esercitata da tutte le parti chiamata pressione; l'aria che scorre sulla superficie superiore dell'ala agisce con una certa pressione sull'ala stessa mentre l'aria che scorre sotto l'ala esercita una pressione maggiore spingendo l'aereo verso l'alto permettendogli di restare in volo.
La differenza di pressione che si genera viene chiamata portanza. Tagliando un'ala in sezione si individua il suo profilo alare. La portanza generata dipende anche dalla forma del profilo alare.
La resistenza: è causata dall'attrito dell'aria sulla fusoliera dell'aereo. Agisce nel verso opposto a quello di movimento del velivolo.
La spinta: agisce sull'aereo in verso opposto a quello della resistenza spingendo l'aeromobile in avanti. Viene generata dal sistema propulsivo dell'aereo.
Delle quattro forze che agiscono sull'aeromobile ci sono due naturali (forza peso e resistenza) e due create artificialmente (portanza e spinta).
Anche spinta & resistenza sono direttamente proporzionali tra di loro: maggiore sarà la velocità dell'aereo, maggiore diventerà la resistenza generata.



By Claudio Adriano Dobre, © 2006.
Disclaimer | Info Su CLANCLALIBRARY.com | Contatti